Üldiselt asub väljalasketoru ääristiku ja silindripea vahel tihend, seal, kust kuumad heitgaasid mootorist väljuvad. Erinevatel kaubamärkidel võib olla ka sisseehitatud lisatihend, näiteks väljalasketoru ja katalüsaatori vahel, või mujal väljalaskesüsteemi osades (katalüsaator / keskmine summuti / summuti). Tuntud väljalaskesüsteemidel kasutatavate tihendite tootjate hulka kuuluvad Reinz, Febi Bilstein, SWAG, Elring ja Goetze.

Peamine väljalaskesüsteemi tihend, mis asub silindripea ja väljalasketoru ääristiku vahel, on umbes sama kasutuseaga nagu mootor ning üldiselt väljavahetamist ei vaja. Muud tihendid koos üksikute väljalaskesüsteemi osadega, kui neid on, võivad vajada parandustööde, näiteks summutivahetuse käigus väljavahetamist.

Tihendid on valmistatud temperatuurikindlast materjalist, mis peavad vastu mitmesajakraadisele kuumusele. Sageli kasutatakse metallist tihendeid, kuid kasutusel on ka temperatuurikindlad plastikust tihendid.

Üks olulisemaid heitgaasisüsteemi ülesandeid esimootoriga sõidukites on juhtida väga mürgised gaasid mootoriruumist läbi auto alaosa tahapoole ning need seal väljutada. Kui heitgaaside lõhn hakkab levima auto salongi või kui seda on tunda kapoti avamisel, võib see olla märk defektiga tihendist või väljalaskesüsteemi lekkest.

Mootoriruumis asuva tihendi asendamine tuleks läbi viia vaid kvalifitseeritud professionaali poolt, kuna on palju osi, mis tuleb selleks eemaldada. Väljaheitesüsteemis asuva tihendi väljavahetamiseks on vajalik auto tõstmine ning täiendav ekspertiis (automehaanik / mehaanikainsener / tehnik).

Sobiva tihendi tellimine sõidukitele meie e-poest on oluliselt soodsam kui selle soetamine kohalikust kauplusest. Veel üheks eeliseks on see, et meie veebipoes saate valida mitmete erinevate tootjate vahel.