Sõidukis on udutuled osa valgustus süsteemist. Põhimõtteliselt on nad laia nurgaga madalamale paigaldatud esitulede eesmärk tagada parem nägemine halbade ilmastikutingimuste, udu või vihmasaju ajal. Kuna nende valgusvihul on peamiselt oli laialiulatuv mõju varem nimetati neid laiadeks kiirteks ja neid suudeti moderniseerida. Tänapäeva autodel ja konkreetsetel mudelitel on nad enamasti jäigalt ühendatud. Kuna udu koosneb väikestest veepiiskadest peegeldatakse udutuledest eralduv valgus eelistatult allika suunas, mille tulemuseks on sõiduki juhi pimestamine. Kui vaheline udutulede kiire suuna ja vaateväljas vahel on suurem, siis seda vähem valgust antakse otseselt tagasi valgusallikasse ja seega juhi vaatevälja suunas.

Kasutades udutulesid kombinatsioonis madalate kiirtega põhjustab see vaid lähedase piirkonna laiemat valgustamist. Kuid juhi pimestamine ei vähene eriti tiheda udu puhul.

Selleks, et parandada erinevate sõidukite valgustust kasutatakse seespoolseid udutulesid lihtsate kumertulede näol läbides kurve.

Udutulede kasutamine on reguleeritud erinevalt. Saksamaal saab kasutada udutulesid, kui on olemas tugev nähtavuse probleem nagu vihm, udu või lumi. Samas saab neid kasutada ainult koos seisutulede ja / või madalate kiirtega. Kasutades udutulesid ilma massiivse nähtavusküsimuste puudumisel on keelatud. Seevastu Austrias võib udutulesid kasutada sõidu ajal päeva ja Šveitsis ainult suurte nähtavuse probleemide korral. Šveitsis on keelatud udutulede kasutamine trahvitav 40 CHF-ga.

Tavaliselt saate defektsed tuled hõlpsasti vahetada eemaldades kaitsekatte ja siis lambipirni. Mõningatel juhtudel tuleb seda teha mootoriruumi kaudu. Tänu nende madalale asendile sõidukis, on udutuledel risk kokkupuuteks kivide ja muude võõrkehadega, mis võib murda klaasist või plastikust paneeli.

Võite leida sobivad tagavara tuled, asendus klaasid samuti täielikud udutuled meie e-poest. Lisaks saate osta kõiki teisi kulu- ja varuosasid odavalt meie e-poest ja vajaduse korral lasta need remonditöökojas ehitada lasta.