Rattakoobast nimetatakse ratta puhul ka selle korpuseks. Lisaks pritsmekaitsena toimimisele töötab see kaitsena õnnetuste korral ja tuleb rakendada sõiduautodele vastavalt konkreetsetele regulatiivsetele tingimustele. Sõidu ajal ei lubatud pöörlevatel osadel ulatuda sõiduki kerest väljapoole. See on põhjus, miks pärast mõnda tuunimist nagu ratta vahepuksi või vaheketta eemaldamist või lihtsalt laiad alumiiniumvelgedel rehvide kasutamisel peavad muutused olema märgitud registreerimistunnistusele. Selleks ametlikuks individuaalseks kinnituseks peavad täiendava osad omama vastavusdeklaratsiooni ja ei tohi ulatuda külgedelt üle ratta. Auto kere madalamale laskmist sõiduki vedrustuse vahetamise abil tuleb ka see ametlikult registreerida.

Lisaks toimiv kaitsele õnnetuste korral ja pöörleva rehvi eest toimib rattakoobas mustuse ja vihmavee püüdja, mis on üles tagasipööratud turvisemustri poolt üles pööratud. Sageli väikesed kivikesed nt kruusateedel põrkuvad kaitseelementidelt üles ja heidetakse tsentrifugaaljõuga minema.

Rattakoopas viivad need langevad kivid korrosiooni kaitse kahjustustele. Seega toimub rooste tekke kasv eriti talvekuudel ja tänu puistesoola kasutamisele. Selleks, et neid langevatest kividest tekkivaid kahjustusi vähendada on nn rattakoobaste vooderdus valmistatud plastikust. Need on kohandatavad plastikelemendid, mis monteeritakse rattakoopasse. Välja arvatud rattakoobaste vooderdus pole ükski sõiduki selle segmendi osa asendatav varuosa. Samas võite leida kõik varu ja kuluosad kõikidele auto valdkondadele meie e-poest. Võite meilt soodsalt tellida ka veovõlle, kliima kompressoreid ja jahutus termostaate oma järgmiseks remondiks või auto hoolduseks.