Selleks, et vältida vibratsiooni ülekandumist, mis tekivad väljalaskesüsteemi heliisolatsiooni kaudu, on kaassõitja poolel sõiduki alaosas kasutatud väljalaskesüsteemis vaigistavaid elemente. Veel üks põhjus, miks ei saa hetgaasisüsteemi kerele kinnitada on see, et see kuumeneb töötamisel ning seetõttu muutub pidevalt ka selle pikkus. Viimases osas, on summuti paljudel sõidukitel kuumuskindlate kummist osadega alusplaadi peal. Võib olla ka koos kummist rõngastega või heitgaasi rihmadega, või mõlemad. Need ei ole valmistatud naturaalsest kummist vaid kuumuskindla plastiku segust. Kummi rihmad on peamiselt toodetud autotarnijate poolt, kes pakuvad ka väljalaskesüsteeme. Mõned tuntumad tootjad on näiteks Walker, VEGAZ, HJS ja Bosal.

Nende rihmade eluiga peaks olema võrdeline auto elueaga. Kuid võib juhtuda, et heitgaaside rihmad saavad õnnetuse ajal kannatada.

Kuna summuti ripub šassiil (alusplaadil) kummist rõngaste või heitgaaside rihmadega, kuulete autos raudtee ületamisel koputusi. Madalate kerede puhul võib juhtuda, et heitgaasisüsteem asub tagateljel ja pidevalt koliseb, eriti esiveo puhul. Seda saab fikseerida paigaldades lühikese kummist heitgaaside rihma nii, et väljalaskesüsteem ripub allapoole sõiduki põrandat.

Üldiselt on Teil vaja vaid suure kruvikeerajaga asendada kummist heitgaaside rihmad või väike latt. Auto tõstmine või kanalile ajamine on kasulik, kuid kogenud inimene võib asendada selle ka tungrauaga, eemaldades ratta ning sellega muutes vedrustuse ligipääsetavaks. Ei ole vaja külastada just töökoda, et paigaldada uusi rihmasid!

Te ei leia mitte ainult heitgaaside rihmasid, vaid ka kogu väljalaskesüsteemi. Lisaks kõik muud auto varuosad just meie e-poest. Üks eeliseid meie poes on see, et Te ei pea minema väiksemate juppide jaoks eraldi töökotta, samas võite leida samaväärseid varuosi konkurentsivõimelisema hinnaga.